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    南昌軌道交通集團成立于2008年10月,主要承擔南昌市軌道交通的投資、建設、運營、開發、經營職能,是一家下轄3個分公司、9個全資子公司、10個參股公司,員工6000余人、總資產超千億元的特大型國有企業集團。 

    2009年起,國家發改委先后三次批復南昌市城市軌道交通建設規劃項目,包含四條地鐵干線和四條延長線,總里程160公里,設站122座。已建成通車4條地鐵線,運營里程128.4公里。其中,地鐵1號線于2015年12月26日建成通車;2號線采取“分期建設、分段開通”的模式,首通段、后通段分別于2017年8月18日和2019年6月30日建成通車;3號線是首條采用PPP模式投融資及建設運營的線路,全線于2020年12月26日建成通車;4號線于2021年12月26日開通。正在建設1號線北延線、東延線和2號線東延線。

    近年來,集團在市委、市政府的堅強領導下,認真落實全市戰略部署,積極參與大南昌都市圈建設,以“鑄造五維地鐵 助推城市發展”為企業愿景,全面推動各項工作健康穩定發展。 

    在地鐵建設方面,始終把加快地鐵建設作為集團的首要任務,構建暢行通達的軌道交通線網。以項目為牽引,帶動建設、規劃一體化推進,推動城市更新、品質升級。設立各項目建設指揮部,分級調度、倒排工期、日夜奮戰,確保按期實現建設目標。

    在運營服務方面,始終把滿足市民的出行需求作為出發點和落腳點,不斷提升服務品質,列車正點率、運行圖兌現率、設備設施可靠度遠高于國家標準,線網客運強度、移動支付水平、乘客滿意度評價得分位居全國前列。

    在安全生產方面,始終恪守安全“生命線”,在全國軌道交通行業率先實行全員安全生產責任制,設置安全專管員。創造性推行基坑盾構兩個“三張圖表”,可視化、動態化管控地下施工風險隱患,保持了較大及以上生產安全事故“零發生”。

    在地鐵經濟方面,依托地鐵建設帶動產業發展,孕育地鐵經濟新動能,推動地鐵建設運營可持續發展。業務范圍拓展至設計咨詢、項目建設、地鐵運營、地產開發、建筑施工、產業投資、物業管理等多個領域。其中,以智慧軌道交通為引領,軌道交通產業園一期項目已開工建設。以TOD模式整合要素資源,促進地鐵沿線發展,反哺地建設和運營。

    在企業文化方面,始終通過文化建設增強企業凝聚力和向心力,內強素質、外塑形象,形成了具有南昌地鐵鮮明特色的企業文化核心價值體系,打造了《鐵友》雜志、小鮮鷺公益、地鐵福利哥、地鐵大講堂等文化品牌,創辦了南昌地鐵工人業余大學、職工之家,得到了業內外人士的一致好評。 

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