南昌地鐵2號線東延工程首個車站主體結構完成封頂
發布時間:
2023-04-11 11:51
來源:
項目分公司
訪問量:
近日,南昌地鐵2號線東延工程沈橋站主體結構順利封頂,這是2號線東延工程首個封頂的車站。
沈橋站全長285m,最大開挖深度為19.10米,設計為地下兩層框架結構,設置4個出入口(1個預留出入口),2組風亭。該站位于青山湖區解放東路與東升大道交界處,沿解放東路主干道東西向呈“一字型”布置,車站臨近住宅小區,具有地下管線復雜、施工場地狹小、不同工種交叉作業等特點。
為保證沈橋站主體結構的順利施工,項目分公司組織施工團隊,通過精心策劃,提前介入摸排地下管線,分期完成管線遷改;優化場地平面布置,人員和設備分流;統籌管理土方開挖、鋼支撐架設、結構施工班組,快速打開作業面,形成流水作業;加強重點部位監測頻率,對每日的監測數據進行分析總結,同步上傳風險管控系統,實時管控基坑及周邊道路房屋安全。同時通過倒排工期、掛圖作戰,調整資源配置,合理安排工序穿插,順利完成結構封頂。
沈橋站主體結構的順利封頂,并伴隨沈-殷區間左線首臺盾構機“洪都爭先號NO 1”順利始發推進,預示著2號線東延工程已全面進入區間施工階段。
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